Stellantis準備進入帶有燃料電池的燃料電池版本的標致E-Expert和Citroen E-Dispatch，目前可作為電池可用僅電動型號。
小型貨車的小規模生產將於2021年底開始，它們將用於法國和德國的客戶。這兩個品牌都計劃在未來兩年內評估用例和採用貨車的採用，並可能在2023年底之前發布包括英國在內的大規模推出。
最好的電動貨車2022
Stellantis表示，貨車支撐的氫技術使標致E-Expert和雪鐵龍E-Dispatch的最大範圍為400公里（約250英里），同時加油時間可與柴油貨車相當。
廣告 – 簡短的文章繼續以下
50kWh電池已被三個可以攜帶4.4公斤氫的儲罐代替，而座椅下方有10.5kWh的電池，可以獨立於燃料電池充電。
電池可以存儲足夠的電力，最大範圍為31英里，如果您居住在城市中，應該足以讓您到達最近的氫燃料站。但是，電池在機艙中的放置意味著氫貨車只能在前面有兩個座位，而不是典型的三個座位。