英國議會的利潤為17.6億英鎊。停車費。
根據AA彙編的目前的數據,2019/2020財政年度的停車活動中,整個英國的理事會總利潤接近18億英鎊。一旦取消運營成本,這表明全國各地的理事會利潤近9億英鎊,而他們在理事會稅中收取的310億英鎊。

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這表明,總體上,停車利潤相當於不到市議會稅收的6%,但是在大城市中,AA被稱為“令人嘆為觀止”。
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倫敦自治市鎮在桌子上獲得停車利潤,威斯敏斯特(Westminster)領導了指控。在此期間,它從停車費和罰款中收取了超過6,900萬英鎊的費用,而肯辛頓和切爾西則賺了近3900萬英鎊。在首都之外,布萊頓和霍夫的票房超過3600萬英鎊,而伯明翰,諾丁漢和伯恩茅斯都賺了超過2000萬英鎊。
從駕車者那裡籌集的資金是如此極端,以至於AA總統埃德蒙·金(Edmund King)將這種情況稱為一種新型的“汽車依賴”。他告訴《每日郵報》,“從停車費,許可證和罰款中進行的理事會現金可能會令人震驚”,“司機看到被告知使用他們的汽車少的諷刺意味,而許多理事會則無法獲得足夠開車進入城鎮,停車並支付數百萬美元的費用”。
英國理事會收入:停車與理事會稅
AA已將一系列理事會的停車利潤與其理事會稅收收入進行了比較,並將其停車收入列為理事會稅的百分比。
將收入佔理事會稅收的百分比

威斯敏斯特75.10%
Kensington&Chelsea45.10%
Camden32.10%
Hammersmith&Fulham45.80%
Islington32.40%
布萊頓和霍夫22.20%
伯明翰6.80%
諾丁漢18.40%
Bournemouth8.80%
Bristol7.80%
紐卡斯爾14.10%
曼徹斯特9.30%
Milton Keynes7.00%

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