電動汽車的一部分,佔運輸部(DFT)艦隊的一個簡單的一部分。
DFT運行了1,860輛車隊,其中只有22輛是完全電動的,而134輛是混合動力,43個是汽油和1,326輛柴油機 – 其他335輛汽車被稱為摩托車以及專家LCV-輕型工業LCV-輕型工業LCV車輛,例如貨車。

到2030年所有部長車輛

政府此前曾表示,到2030年,其所有部長車將完全電動,到2022年,至少有四分之一的艦隊由電動汽車組成。DFT表示,它對所有其他部門都提供了有關如何確切轉移的全面援助對於零排放機隊來說,這些數據 – 來自空氣高質量新聞進行的信息靈活性(FOI)的靈活性 – 電話將其自身的開發引起疑問。
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在其FOI響應中,DFT將其所有電動汽車都稱為超低發射,儘管此分類包括許多中等的混合動力車,這些混合動力車不能單獨使用電力,而插件混合動力只有極其受限的電動品種以及仍然主要取決於內部燃燒引擎。
英國歐洲相信儲罐轉移與環境的英國總監格雷格·阿切爾(Greg Archer)告訴《空氣高質量新聞》,DFT取得了“可悲的進步”。
他評論說:“有一座山要攀登,以滿足到2022年應有的四分之一車輛電動的願望。” “該部門甚至試圖通過將中等混合動力汽車視為超低排放車輛來掩蓋其故障。 DFT應該以例如前所未有的方式領導,並且僅在2025年才能運行零發射車。
“在柴油機的損害以及DFT及其公司經營的70%以上的汽車是柴油的五年之後。”
他補充說:“現在該全面升級該部門的採購實踐了;他們應該帶領轉變向清潔車輛,而不是掛在過去。”
您是否相信更多的DFT汽車應該是電動的?讓我們在下面的評論中理解…

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