這是BMW M5競賽包,這是慕尼黑非常關注的Saloon的最重點版本。它獲得了增強的性能以及更牢固的懸架配置,以提供梅賽德斯-AMG E 63 S流血的鼻子。
標題統計在3.3秒內為0-62mph時間 – 比普通M5快十分之一 – 以及0-124mph的時間從11.1秒下降到10.8秒。
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增強性能由4.4升雙渦輪V8引擎的重新設計版本提供。功率上升25bhp至615bhp,儘管扭矩高原的750nm,但現在的扭矩高原,現在比以前高出1,800-5,800rpm- 200rpm。競爭包的特定排氣系統,該系統包含在一個獨特的擴散器中,提供了獨特的配樂,並且建議以黑色鉻鉻完成。
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可以在前格柵,側g,門鏡,窗戶周圍以及後擾流板上發現進一步的黑色裝飾。比賽包同樣是由20英寸鍛造合金輪的常規M5提供的。
車輪後面的懸掛式調整使比賽包更加鋒利,而不是其兄弟姐妹。春季速度的提高了10%,而行程高度下降了甚至更高的7mm。額外的彎腰已被撥入前橋,後方獲得了更硬的防滾桿。前防滾桿,發動機以及腳趾鏈路的更硬安裝座都宣布使轉向感覺更加準確,並且直接。
自適應阻尼器已被返回,以匹配更具侵略性的懸架設置。據說運動模式是適合Nurburgring Nordschleife的許多設置,而Sport Plus則是用於光滑的大獎賽電路。
比賽包內有很少的變化;修改僅限於安全帶上的M運動條紋以及不同的地毯墊子。
價格尚未得到確認,儘管比賽包配備後向前一代的M5增加了6,700英鎊。銷售開始時預計支付不到100,000英鎊。
閱讀我們對此處最新寶馬M5的評估。

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