最近幾天一直在艱難，直截了當，樂觀地講話。道路，汽車工作和零售以及開創性的汽車交易是對話的核心。毫無疑問，令人振奮的語氣使美國面孔帶來微笑。
唐納德·特朗普（Donald Trump）和運輸部長埃萊恩（Elaine Chao）上周承諾：“我們將建造閃閃發光的新道路，橋樑，高速公路。”甚至據說特朗普將他的總統薪水大部分捐贈給美國的攜帶事業。不記得我上次聽到英國領導人敢於在政治上敢於宣誓，例如道路，高速公路或橋樑。沒關係，他/她的一些個人錢來幫助他們提供資金。
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•意見：特朗普的國內汽車公司越來越虛弱
即將到來的首席執行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）承認福特“做得還不夠適合”，這是殘酷的（或愚蠢的？）。為了扭轉局面，看到福特更多地專注於大型接送和盈利的SUV，而更少的是超級米尼斯汽車和城市汽車，這並不奇怪。
在通用汽車的道路上，首席執行官瑪麗·巴拉（Mary Barra）威脅要從韓國進行全面或部分拉出，然後將投資現金和工作從亞洲轉移回她的祖國底特律。正如我之前提到的那樣，韓國汽車工人是地球上最昂貴的工人之一，顯然是將自己的價格推出了市場。