外側安全氣囊將在十年結束前在優質的德國轎車上首次亮相，汽車快車可以專門揭示。 這些袋子由領先的行業供應商TRW開發，將從側面撞擊發生前一秒鐘的門下方的門檻部署，有助於最大程度地減少對汽車中乘員的傷害。 廣告 – 帖子繼續以下 TRW的副總裁兼總經理Lifecycle Management表示：“副撞車仍然是事故發生率最高的事故率之一，佔事故的37-40％。” 歐盟資助的開發安全氣囊的項目始於三年前的西班牙，席位很大，儘管最初並不是在使用它們。 通常，在部署時，該200升的袋子（高度為70厘米，高70厘米，長70厘米，長度為200厘米）的袋子向上旋轉，將前門和後門都屏蔽到皮帶線上。 為了確保在20-30毫秒中快速部署，使用了兩個充氣機。 […]