基於雷諾大師以及Vauxhall Movano面板VAN的Nissan NV400，將獲得各種新引擎，節省燃料創新以及一些其他套件。
發動機，所有版本的雷諾製造的2.3升典型鐵路柴油機，都提供了比以前更多的功能。一對單個渦輪單元分別創建110bhp和125bhp。
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現在，他們加入了一對新的雙渦輪增壓單元，該單元建立了135bhp和165bhp。同樣，提供的是帶有機器人的半自動盒的舊150bhp單渦輪增壓單元的修訂版。
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新型的雙渦輪發動機旨在處理重型旅行，其中一些渦輪增壓可提高扭矩以下1,500rpm以下，以使其更快地度過。較大的渦輪增長了扭矩帶的較高轉速，使NV400在高速公路速度下更加熟練。
儘管具有額外的功能，但即使是165bhp的設計，現在也能夠完成令人印象深刻的40mpg組合，而且較小的引擎設計甚至更好。這要歸功於包括停止啟動技術以及整個範圍內的再生製動。
它同樣具有新的生態模式，該模式限制了發動機扭矩，並優化了氣候管理以提高效率。現在，所有這些都包括一個DAB收音機以及常見的藍牙。
新的普通技術包括Hill Begin Assist，新的ESP系統，拖車搖擺控制以及新的寬視鏡。旅行者版本也具有輪胎壓力跟踪系統。
和以前一樣，NV400將提供一系列不同的身體配置。定價的詳細信息將在今年晚些時候提供。