全球主要城市進行更新以及大修的要求，以便他們為自動駕駛和鏈接的車輛做好準備。哈克特。
底特律馬克（Detroit Marque）的剛剛任命的經理表示，全球城市的風格已經過時，並且已經達到了交通擁堵的能力。他在《消費電子展》（CES）Hackett上談到了福特的明天之城，他說這將重新想像我們的街道和城市的運作方式。
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•您需要了解有關無人駕駛汽車的所有要求
福特希望通過建立與公共交通工具，行人以及他們駕駛的街道交織在一起的創新，希望全球主要城市將自動鏈接車輛融入其基礎設施。因此，福特與技術業務自主神經以及高通公司合作，他們將協助建立鏈接的自動駕駛汽車所需的創新，以便在城市運營。
Hackett表示：“隨著人工智能的力量以及自動駕駛和鏈接車輛的增加，我們擁有一個世紀以來第一次進行地表運輸系統的全部破壞以及對地表運輸系統的重新設計。” “從停車場，網絡交通流以及產品運輸都可以從根本上得到改善，從而減少擁堵以及使城市能夠將道路轉變為更多的公共場所”。
Automonic將在運輸移動雲的類型中提供雲計算的專業知識。這將把自動駕駛汽車與網絡交通燈，近距離行人的明智小工具以及城市基礎架構以及從汽車的中繼信息到基於區域雲的服務器。如果發生交通擁堵，軟件應用程序可以重新佈局其他汽車，以防止由於已經在流量中的汽車的數據註釋而導致的破壞。
高通技術將提供C-V2X汽車傳感器，這些傳感器可以與其他自動駕駛汽車以及明智的小工具進行交互，以增強駕駛者和行人的安全性。福特認為，它同樣將增強網絡交通流，並協助城市中的額外區域。
Hackett對任務的規模沒有幻想，並補充說：“困難是巨大的。我們談論的是編排已經編織成我們都會環境和公民生活的整個運輸網絡。”
您是否相信福特對城市未來的願景是現實的？讓我們在評論中理解。