，電動汽車和卡車繁榮可能會使到2050年的高峰電力需求增長30％。
到2050年，電動汽車和卡車估計佔所有汽車和卡車銷量的90％，全國電網預測高峰時間的電力需求可能會在18GW上增加，從今天起到能源提供者的“挑戰”。
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但是，國家電網指出，隨著“智能”充電創新的利用，額外的高峰時間電力需求可能會減少到6GW，這使電動汽車和卡車在一天中的不同時間充電。這項創新同樣將允許擁有現有費用的汽車和卡車有助於電網。
國會議員表示，英國必須開始升級其電動汽車和卡車設施以期待電動汽車之後。
約翰·海斯（John Hayes）在政策鏈接上關於電動汽車未來的論壇上發表講話時，約翰·海斯（John Hayes）表示，隨著電動汽車和卡車最終更加突出，考慮到它們對英國電力基礎設施的影響，最終將變得更加重要，特別是如果駕駛者被吸引到一天中的特定時間時。
•2017年最佳電動汽車和卡車發售
牧師告訴那些現在的人：“我們了解對電動汽車位置的需求在壓力下。至關重要 – 我們正在為此致力。我們要聰明地收費，因此我們的需求並利用備用容量，這一點尤其重要。”
他重申了政府計劃，大大增加了公共電動汽車和卡車充電點的數量，但補充說，“應將電氣充電點的美學作為主要考慮因素”。牧師正在考慮為下一代收費點引入風格競爭。
SSE的斯圖爾特·里德（Stewart Reid）指出，該計劃將電動汽車充電作為“插入過夜”系統。 #FutureElectricVehicles
– ITI策略鏈接（@indtechinnov_pc）2017年3月20日
•使用電動汽車：您應該購買一輛嗎？
根據能源公司SSE的說法，大多數電動汽車和卡車所有者下班後迅速為汽車和卡車充電 – 在高峰能源需求時間內。 SSE擁有管理局負責人斯圖爾特·里德（Stewart Reid）在論壇上告訴人們，企業希望看到定時使用的電動汽車充電設施，該設施是“插入通宵插件”的系統，以減少我們在高峰期間對英國電網的壓力作為擴散的需求。
您是否認為定時電動汽車和卡車充電似乎是個好主意？讓我們在評論中理解您的想法。